Veredelungs- und Grünlandbetriebe stellen besondere Anforderungen an einen modernen Traktor: Wirtschaftlichkeit, Vielseitigkeit, Flexibilität, Wendigkeit, kompakte Abmessungen und nicht zuletzt eine auf ihre Belange abgestimmte Ausstattung. Gleichzeitig wollen sie auf Komfort und maximale Ergonomie nicht verzichten. Der Agrotron K erfüllt diese Anforderungen durch sein einzigartiges Design mit hervorragender Sicht auf alle Anbauräume und eine komplette Serienausstattung.

Einzigartiges Kabinenkonzept

Die Kabine des Agrotron K bietet dem Fahrer eine hervorragende Rundumsicht und für einen kompakten Traktor eine enorme Bewegungsfreiheit. Entspanntes und produktives Arbeiten ist durch ergonomische Bedienelemente und ein exzellentes Kabinenklima garantiert.

Sparsame und leistungsstarke Motoren

Wirtschaftliche, leistungsstarke und elektronisch geregelte DEUTZ-Motoren der neuesten Generation mit breiten Drehmoment- und Konstantleistungsbereichen sichern elastische, kraftstoffsparende Leistungsentfaltung in allen Lastzuständen.

Perfekt abgestimmte Getriebe

Zuverlässige, leicht zu schaltende 3fach-Lastschaltgetriebe mit elektro-hydraulischer Komfortkupplung und PowerShuttle bieten praxisnah abgestufte Geschwindigkeiten bei allen Einsätzen. Mit dem auf Wunsch lieferbaren Profiline-Paket erhält der Agrotron K neben einer automatischen Lastschaltung (APS) auch den PowerComS-Bedienhebel und das Bedienmanagement Comfortip.

Serienmäßige 4fach-Zapfwelle

Vier serienmäßige Drehzahlen - 540, 540 E, 1000, 1000 E - erhöhen die Einsatzfähigkeit und Produktivität und senken gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.

Alles in allem ist der Agrotron K ein Traktor, in den die reiche Erfahrung von über 75 Jahren maßgeblicher Technologieführerschaft in der Landmaschinenindustrie eingeflossen ist. Das Konzept, die Linienführung und die Kabine des Agrotron K sind unverwechselbar. Der Agrotron K ist der ideale Allround-Traktor für alle landwirtschaftlichen Betriebe und sichert seinen Besitzern Produktivität, Wertbeständigkeit und wirtschaftlichen Erfolg.

Kabine

• Großflächige Kabinenverglasung von 6,1 m² für eine Rundumsicht von 330°
• Bis zu 10 Arbeitsscheinwerfer
• Freisicht-Glasdach ermöglicht beste Sicht auf den Frontlader
• Ergonomisch perfekt gestalteter Arbeitsplatz
• Sicheres Arbeiten durch verwechslungsfreie Bedienelemente
• Kabeldurchführung bei geschlossener Heckscheibe
• Überdruckkabine und 2 Filter gegen Staub- und Schadstoffeintrag
• Niedrige Geräuschbelastung durch konsequente Geräuschdämmung

Bedienung

• Alle Bediengruppen sind farblich unterschiedlich gestaltet
• Die selbsterklärende Symbolik sorgt rasch für eine intuitive Bedienung
• Ergonomisch perfekt gestalteter Arbeitsplatz für sicheres Arbeiten
• Schnelle, individuelle Anpassung an den Fahrer durch verstellbares Lenkrad, Fahrersitz und Multifunktionsarmlehne
• Schnelle Erkennung aller Betriebszustände durch leichte Lesbarkeit der Anzeigen im Armaturenbrett
• Praxisgerechtes Bedienmanagement
• Niedrige Geräuschbelastung durch konsequente Geräuschdämmung
• Luftgefederter Komfortsitz mit verschiedenen Funktionen und individuellen Einstellungsmöglichkeiten

ASM

• Leichte und logische Programmierung der einzelnen Funktionen und Parameter durch den Fahrer und Anpassung an spezifische Einsätze
• Individuelle Bedienung durch den Fahrer
• Größtmögliche operative Sicherheit - kein lästiges Umfassen
• Steigerung der Produktivität
• Vermeidung von Fehlbedienungen
• Manuelles Eingreifen jederzeit möglich

Motor

• Kräftige, durchzugsstarke, wirtschaftliche und zuverlässige DEUTZ-Motoren mit elektronischer Motorregelung
• Schnellspeicherung der Arbeitsdrehzahl per Knopfdruck
• PLD-Hochdruckeinspritzung mit bis zu 1.400 bar
• Niedriger Kraftstoffverbrauch bei günstigen Emissionswerten
• Hohe Elastizität, daher weniger Schaltvorgänge
• Hohe Zugkraft im unteren Drehzahlbereich auch bei Lastspitzen
• Kraftstoffsparend durch Konstantleistungsbereich
• Lange Wartungsintervalle

Getriebe

• ZF-Getriebe der Baureihe 7100: einfacher und zuverlässiger Getriebeaufbau für Geschwindigkeiten bis 50 km/h
• Leichte Schaltbarkeit und kurze Schaltwege dank Bowdenzugschaltung
• Elektrohydraulischer Wechsel der Feld- und Straßengruppe
• Serienmäßige Komfort-Kupplung in allen Agrotron K
• Optimal an Motorleistung angepasste Getriebeabstufung, daher keine unnötigen, zusätzlichen Lastschaltstufen
• APS für Profiline serienmäßig
• Schnelle, eindeutige Fahrerinformation mit integrierter Diagnose
• Ein Gang für alle typische Arbeiten mit je 3 Lastschaltstufen
• Keine Unterbrechung des Kraftflusses im Lastschaltbereich

Hydraulik

• Leistungsstarke Hydraulik mit sehr hohem Wirkungsgrad, hoher Förderleistung und enormer Hubkraft
• Heckzapfwelle mit vier Geschwindigkeiten serienmäßig
• Serienmäßige Sparzapfwellen reduzieren die Motordrehzahl und den Kraftstoffverbrauch
• Einfache Anpassung verschiedener Gelenkwellenprofile
• Zapfwellenautomatik: Zu- und Abschaltung beim Ausheben und Absenken des Heckhubwerks

Wartung

• Lange Wartungsintervalle für Öle und Filter senken die Betriebskosten erheblich
• Werkzeugloser Zugang zu allen wichtigen Wartungsstellen
• Motorölwechsel alle 500 h; Getriebeölwechsel alle 1.000 h
• Überprüfung des Ventilspiels alle 1.500 h
• Einfache Reinigung der Kompakt-Kühlanlage
• Serienmäßige Selbstdiagnose

Datenblätter:

Deutz Agrotron K 410 420 610 430 Datenblatt

Deutz Agroron K 410 420 610 430 technische Daten