Landwirtschaftliche Betriebsleiter und Dienstleister wollen Geld verdienen. Denn wer Geld verdient, hat Spaß an der Arbeit.

Doch Betriebsleiter von heute sind mehr als nur gute Agrarier: Einkäufer für Maschinen, Saatgut, Dünge- und Pflanzenschutzmittel, Betriebswirte, Manager für Personal und Logistik. Sie treffen weit reichende Entscheidungen, die unmittelbar das wirtschaftliche Ergebnis ihres landwirtschaftlichen Betriebes beeinflussen.

Die Entscheidungsfindung ist oft ein langer Prozess der Daten- und Informationssammlung, der Konsultation von Freunden, Beratern und Verbänden. Letztendlich werden Entscheidungen aber immer aus Vernunftgründen getroffen, weil alle Aspekte berücksichtigt werden müssen, die den Erfolg des Unternehmens sichern.

Da ist es gut, wenn man sich für eine starke Marke mit einem vernünftigen Traktorenkonzept entscheiden kann, die sich auf eines konzentriert: Auf den Erfolg ihrer Kunden durch die Bereitstellung praxisgerechter und moderner Technik. Mit dem Agrotron TTV stellt DEUTZ-FAHR seine Leistungsfähigkeit als führender Traktorenhersteller unter Beweis. Eine Traktorenbaureihe, in die die reiche Erfahrung von über 75 Jahren maßgeblicher Technologieführerschaft in der Landmaschinenindustrie geflossen ist. Eine Traktoren-Baureihe, die mit ihrer Bedienungsfreundlichkeit, Wirtschaftlichkeit und Leistung zu den führenden des Marktes gehört.

Das Konzept, die Linienführung und die Kabine des Agrotron TTV sind unverwechselbar. Damit ist der Agrotron TTV ein Vorbild im Standardtraktoren-Design und sichert seinem Besitzer Produktivität, Wertbeständigkeit und wirtschaftlichen Erfolg.

• Ausstellbares Dachfenster mit Sonnenschutz und integrierten Arbeitsscheinwerfern.
• Abgeschrägte, taillierte Motorhaube für hervorragende Sicht auf den Frontanbauraum und die Arbeitsgeräte.
• Modernste DEUTZ-Motoren mit serienmäßiger elektronischer Motorregelung EMC (Electronic Motor Control).
• Der integrierte Frontkraftheber mit einer Hubkraft von bis zu 4.000 kg und die elektro-hydraulisch betätigte Frontzapfwelle mit 1.000 ¹/min machen den Agrotron zum echten Systemschlepper für den kombinierten Einsatz.
• Eine der größten Traktorenkabinen. Mit serienmäßiger Klimaanlage und einer ergonomischen, leicht verständlichen Bedienung, die ihresgleichen sucht.
• Leistungsstarke Hydraulik mit hohen Hubkräften von bis zu 9.200 kg. EHR mit integriertem Diagnosesystem serienmäßig.
• Separater Hydraulikkreislauf für die Lenkung. Bis zu vier elektrische Zusatzsteuergeräte und bequeme Bedienung über PowerComV und Joystick.
• Vier Zapfwellengeschwindig-
• keiten serienmäßig. Kraftstoff sparen bei jedem Einsatz mit den wirtschaftlichen ECO-Zapfwellen (540E und 1.000E).
• Stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe mit drei Fahrstrategien. Moderne, praxisnahe Getriebetechnologie mit hervorragendendem Wirkungsgrad, dank geringem hydrostatischen Anteil.
• Verstellbare Frontkotflügel sind serienmäßig.
• Integriertes Federungskonzept mit perfekter Abstimmung von hydropneumatisch gefederter Vorderachse und pneumatisch gefederter Kabine.

Kabine

• Großflächige Kabinenverglasung mit 6,5 m² für eine Rundumsicht von 320°
• Optimale Platzierung von Luftansaug- und Auspuffrohr an den vorderen Kabinenpfosten
• Integrierte Arbeitsscheinwerfer für ein optimal ausgeleuchtetes Arbeitsfeld
• Kabinendach für verbesserte Abschattung, wirksamer Tropfschutz beim Öffnen von Türen und Fenstern und geringerer Verschmutzung der Scheiben
• Freisichtdach ermöglicht hervorragende Sicht bei Frontladerarbeiten
• Überdruckkabine mit 2 Filtern gegen Staub- und Schadstoffeintrag
• Umschaltung von Frisch- auf Umluft
• Niedrige Geräuschbelastung durch konsequente Geräuschdämmung von Antriebsstrang und Kabine
• Kabeldurchführung bei geschlossener Heckscheibe

Bedienung

• Ergonomisch perfekt gestalteter Arbeitsplatz
• Sicheres Arbeiten durch verwechslungsfreie Bedienelemente
• Schnelle, individuelle Anpassung an den Fahrer
• Freie Sicht auf das Armaturenbrett
• Schnelle Erkennung aller Betriebszustände durch leichte Lesbarkeit der Anzeigen
• PowerCom V
• Schnelles und einfaches Ausführen von Bedienfolgen: das Lokalisieren verstreut angeordneter Bedienelemente entfällt
• Leichtes Erkennen der richtigen Schalter durch die unterschiedliche Farbgebung
• Sichere und schnelle Einhand-Bedienung
• Sicherungsfunktionen verhindern Fehlbedienungen
• Entpanntes, sicheres Arbeiten durch intuitive Bedienung der Funktionen mit dem PowerComV-Bedienhebel

Motor

• Kräftige, durchzugstarke, wirtschaftliche und zuverlässige DEUTZ-Motoren mit elektronischer Motorregelung EMC (Electronic Motor Control)
• Dank EMC auch bei wechselnden Lastzuständen konstante Motordrehzahlen - ideal für Zapfwellenarbeiten
• PLD-Hochdruckeinspritzung mit bis zu 1.400 bar über Einzeleinspritzpumpen
• Niedriger Kraftstoffverbrauch
• Günstige Emissionswerte
• Luftfilter mit Ejector-Staubabscheidung
• Lange Wartungsintervalle
• Große Elastizität, weniger Schaltvorgänge, hohe Zugkraft
• Großer Konstantleistungsbereich
• Hohe Zugkraft und große Elastizität im unteren Drehzahlbereich
• RME - Tauglichkeit

Getriebe

• Hohe Wirtschaftlichkeit durch höchste Antriebsleistung
• Hoher Wirkungsgrad in allen vier Arbeitsbereichen
• Einfache Bedienung und schnelles Eingewöhnen
• Dauerhafte Zuverlässigkeit und lange Lebensleistung
• Höchste Effizienz durch hohen mechanischen Anteil des Getriebes
• Hohe Lebensdauer durch Ölbad-Lamellenkupplungen mit niedrigen Übertragungsverlusten

Fahrstrategien

• Top-Zugleistung auf Straße und Feld
• Anhalten und Anfahren ohne Bremsen und Kuppeln nur mit dem Fahrpedal
• Jede Geschwindigkeit von 0-50 km/h programmierbar
• Maximaler Bedienkomfort
• Verbrauchsoptimiertes Fahren
• Einfache und effiziente Wahl der Fahrstrategie mit allen notwendigen Informationen für den Fahrer
• Möglichkeit, die Fahrstrategie je nach den anstehenden Arbeiten zu wählen
• Hoher Komfort für den Fahrer

ASM

• Größtmögliche operative Sicherheit - kein lästiges Umfassen und Suchen von Funktionsschaltern
• Steigerung der Produktivität des Fahrers durch konzentriertes und entspanntes Arbeiten
• Leichte und logische Programmierung der einzelnen Funktionen und deren Betätigung durch den Fahrer sowie Anpassung an spezifische Einsätze
• Individuelle Bedienung durch den Fahrer
• Vermeidung von Fehlbedienungen
• Manuelles Eingreifen jederzeit möglich

Hydraulik

• Sehr hoher Wirkungsgrad
• Sehr hohe Förderleistung
• Ölförderung nur nach Bedarf der Verbraucher
• Direktanschluss von Fremdgeräten
• Thermische Entlastung von Hydraulik und Getriebe

Zapfwellen

• Heckzapfwelle mit vier Geschwindigkeiten serienmäßig
• Modulierter Anlauf
• Sparzapfwellen mit reduzierter Motordrehzahl für niedrigeren Verbrauch
• Einfache Anpassung verschiedener Gelenkwellenprofile
• Automatische Abschaltung bei Betätigung des Heckhubwerks

Fahrwerk

• Stabile Vorderachse mit sehr großer Tragfähigkeit und Bodenfreiheit
• In jeder Situation sicheres Zu- und Abschalten des Frontantriebes und der Differenzialsperre vorn und hinten
• Verbesserung der Fahrsicherheit und Steigerung des Fahrkomforts
• ASM vermeidet Fehlbedienungen, entlastet den Fahrer und gewährleistet eine konstante Traktion
• Weniger gesundheitsschädigende Schwingungen
• Automatische Anpassung der Federung an die Belastung
• Verschiebung des Traktor-Schwerpunktes nach vorn
• Geschlossenes, wartungsarmes Federungssystem
• Hohe Anpassungsgeschwindigkeit

Wartung

• Lange Wartungsintervalle
• Werkzeugloser Zugang zu allen wichtigen Wartungsstellen
• Kompakte Kühleranlage für einfachste Wartung und Lagerung
• Sehr niedrige Wartungs- und Betriebskosten
• Motorölwechsel alle 500 h
• Überprüfung des Ventilspiels alle 1.500 h
• Einfache Reinigung der Kühler
• Serienmäßige Selbstdiagnose

Datenblätter:

Deutz Agrotron TTV 610 620 630 Datenblatt

Deutz Agroron TTV 610 620 630 technische Daten